El ple aprova una Declaració Institucional per a exigir la millora dels serveis ferroviaris en la zona nord castellonenc i per a la creació d’una connexió matinal entre Castelló i Barcelona
El ple ordinari corresponent al mes d’agost i celebrat este dimarts en el Palau Provincial, ha aprovat una Declaració Institucional per a exigir la millora dels serveis ferroviaris en la zona nord castellonenc i per a la creació d’una connexió matinal entre Castelló i Barcelona.
“La millora de les connexions ferroviàries és especialment important per als municipis més allunyats de la capital i constituïx també una ferramenta per a combatre les desigualtats territorials i afavorir les oportunitats econòmiques i socials de les comarques del nord”, ha exposat la presidenta de la Diputació, Marta Barrachina.
L’escrit, acordat per tots els grups polítics amb representació en la institució provincial, destaca que “la mobilitat és un dret bàsic de la ciutadania i una condició imprescindible per a garantir la cohesió territorial, l’accés als serveis públics, la igualtat d’oportunitats i el desenvolupament econòmic i social de la província de Castelló”.
El corredor ferroviari mediterrani constituïx una de les principals infraestructures de transport del conjunt de l’Estat i vertebra les relacions econòmiques, socials i culturals entre les poblacions del litoral. Així i tot, els municipis situats entre Castelló i Vinaròs continuen patint una oferta ferroviària insuficient, especialment en les primeres hores del matí, fet que limita les possibilitats de desplaçament per motius laborals, acadèmics, sanitaris o administratius. Per eixe motiu, “resulta necessari que el primer tren amb destinació Barcelona tinga origen a Castelló i efectue parades en les principals estacions del litoral nord de la província”, com són Benicàssim, Orpesa, Torreblanca, Alcalà de Xivert-Alcossebre, Benicarló, Peníscola i Vinaròs. “Esta actuació permetria donar servei a milers de persones usuàries i garantir una millor connectivitat de tot el territori, reforçant al mateix temps les relacions econòmiques, laborals, educatives i turístiques de les comarques castellonenques amb Tarragona i Barcelona”, ha comentat la dirigent provincial.
A través de la Declaració Institucional, la Diputació de Castelló manifesta el seu suport a les reivindicacions dels municipis de la província dirigides a millorar les freqüències, els horaris, el material rodant i les connexions ferroviàries del corredor litoral nord. Unes reivindicacions que inclou la creació de la connexió ferroviària matinal de Castelló a Barcelona i que este servei estiga dissenyat per a permetre l’arribada a Tarragona i Barcelona en horaris compatibles amb l’inici de les activitats laborals, acadèmiques, administratives i sanitàries.
També es reclama la recuperació i ampliació de les freqüències ferroviàries que connecten Castelló i el nord de la província amb Tarragona, Barcelona i València, especialment en les franges horàries de major demanda, i sol·licitar una planificació ferroviària orientada a incrementar progressivament les freqüències fins a aproximar-se a l’objectiu d’un servici ferroviari cada hora en el corredor litoral entre Castelló i Vinaròs.
Augmentar les parades dels serveis Euromed i de llarga distància a les estacions de Benicarló-Peníscola i Vinaròs, així com reclamar al Govern d’Espanya un pla de renovació integral del material rodant de Rodalia de la Comunitat Valenciana, amb un calendari, pressupost i previsió d’incorporació de trens de nova fabricació, són uns altres dels acords inclosos en la Declaració Institucional. “El nostre territori necessita una aposta ferroviària proporcional a la seua població, a la demanda existent i a la importància estratègica del transport públic per a la seua vertebració territorial”, ha subratllat la presidenta de la Diputació.
