{"id":29629,"date":"2026-09-23T15:50:45","date_gmt":"2026-09-23T13:50:45","guid":{"rendered":"https:\/\/elcafedepipa.com\/?p=29629"},"modified":"2026-09-23T15:50:45","modified_gmt":"2026-09-23T13:50:45","slug":"el-psoe-reconoce-que-inicio-las-obras-de-la-n-232-en-morella-sin-la-autorizacion-de-la-che-y-constata-su-gestion-chapucera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/2026\/09\/23\/el-psoe-reconoce-que-inicio-las-obras-de-la-n-232-en-morella-sin-la-autorizacion-de-la-che-y-constata-su-gestion-chapucera\/","title":{"rendered":"El PSOE reconoce que inici\u00f3 las obras de la N-232 en Morella sin la autorizaci\u00f3n de la CHE y constata su \u201cgesti\u00f3n chapucera\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segons ha remarcat el diputat al Congr\u00e9s \u00d3scar Clavell, \u201cAl frente del Gobierno de Espa\u00f1a hay un proyecto amortizado\u201d, en refer\u00e8ncia a una aturada en les obres des de <strong>2025<\/strong> perqu\u00e8 la Confederaci\u00f3 Hidrogr\u00e0fica de l&#8217;Ebre encara t\u00e9 pendent gestionar un informe indispensable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Encara que els socialistes han contestat a la sol\u00b7licitud formulada pel PPCS el <strong>15 de juny de 2026<\/strong>, segueixen sense facilitar el llistat dels propietaris expropiats pels terrenys de la N-232, una dada que Clavell remarca haver requerit ja l&#8217;<strong>11 de mar\u00e7 de 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trav\u00e9s del document rem\u00e9s al representant del PPCS a la Cambra Baixa, \u00d3scar Clavell, el PSOE admet haver engegat les actuacions de la N-232 en el terme de Morella desprove\u00eft dels permisos obligatoris de la Confederaci\u00f3 Hidrogr\u00e0fica de l&#8217;Ebre (CHE); este escrit respon a la consulta que el parlamentari va fer el <strong>15 de juny de 2026<\/strong> per a remarcar \u201cen la falta de informaci\u00f3n y opacidad que se cierne sobre la paralizaci\u00f3n de las obras de este proyecto tan necesario para Morella y la comarca de Els Ports\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este text oficial es comprova que l&#8217;adjudicaci\u00f3 dels treballs es va efectuar sense disposar de les valoracions preceptives d&#8217;un ens que t\u00e9 compet\u00e8ncies en dos punts clau del tra\u00e7at entre Morella i la Masia de la Torreta: el viaducte nou sobre el riu Bergantes i un drenatge de tipus transversal al barranc d&#8217;Aguilar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I \u00e9s que el perm\u00eds d&#8217;ocupaci\u00f3 del terreny no es va gestionar fins que la intervenci\u00f3 ja estava adjudicada, una confirmaci\u00f3 que per a Clavell \u201cdemuestra que la gesti\u00f3n chapucera de un proyecto que, al frente del Gobierno de Espa\u00f1a, est\u00e1 amortizado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tant la ciutat de Morella com tota la comarca dels Ports romanen des de l&#8217;exercici passat pendents de la represa d&#8217;un projecte \u201ccrucial para los intereses de la ciudad y de los vecinos de la comarca y tambi\u00e9n de la provincia\u201d. El dirigent veu este vial com un \u201cEs un nodo log\u00edstico importante para el mundo rural que, una vez m\u00e1s, se ve afectado por los castigos del sanchismo\u201d. Per culpa de la frenada dels treballs als pocs mesos d&#8217;haver arrancat sense estes llic\u00e8ncies, \u201cson los profesionales, los empresarios, los vecinos en general de la provincia de Castell\u00f3n los que se ven afectados\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">A l&#8217;espera de la relaci\u00f3 d&#8217;expropiats<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Davant la negativa rotunda dels socialistes a lliurar la llista d&#8217;afectats per les expropiacions de la N-232, la sol\u00b7licitud d&#8217;informaci\u00f3 del PPCS a la Cambra Baixa es mant\u00e9 oberta i el mateix parlamentari \u00d3scar Clavell ha hagut de demanar l&#8217;empara de la Presid\u00e8ncia de la instituci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I \u00e9s que l&#8217;<strong>11 de mar\u00e7 de 2026<\/strong> el diputat va presentar un requeriment de documents dirigit al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, el qual va rebre el vistiplau de la Mesa del Congr\u00e9s el <strong>17 de mar\u00e7<\/strong>, sis dies m\u00e9s tard; en este escrit el PPCS demanava detalls sobre els titulars expropiats per les obres de la N-232 i el pagament de les certificacions des del comen\u00e7ament del projecte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com que el per\u00edode de contestaci\u00f3 va v\u00e8ncer el <strong>25 d&#8217;abril<\/strong> sense que s&#8217;obtinguera cap aclariment, la formaci\u00f3 popular va rec\u00f3rrer a la Presid\u00e8ncia de la Cambra Baixa per a demanar empara, una gesti\u00f3 que encara no t\u00e9 resoluci\u00f3, mentre Clavell ha sentenciat que \u201cEsperamos que la opacidad manifiesta en este proyecto se acabe descubriendo porque es evidente que el PSOE solo trata de ocultar sus trampas y ama\u00f1os\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segons ha remarcat el diputat al Congr\u00e9s \u00d3scar Clavell, \u201cAl frente del Gobierno de Espa\u00f1a hay un proyecto amortizado\u201d, en refer\u00e8ncia a una aturada en les obres des de 2025 perqu\u00e8 la Confederaci\u00f3 Hidrogr\u00e0fica de l&#8217;Ebre encara t\u00e9 pendent gestionar un informe indispensable. 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