La Generalitat ha fet un nou pas per a fer realitat el futur carril ciclopeatonal que unir\u00e0 el nucli urb\u00e0 de Xilxes amb el nucli de la platja despr\u00e9s de la publicaci\u00f3 de la licitaci\u00f3 de les obres d\u2019esta actuaci\u00f3, que compta amb una inversi\u00f3 de 2,1 milions d\u2019euros i un termini d\u2019execuci\u00f3 d\u2019un any des de l\u2019inici de les obres, que comen\u00e7aran en els pr\u00f2xims mesos.<\/p>\n\n\n\n
La previsi\u00f3 \u00e9s que els treballs puguen adjudicar-se este estiu per a comen\u00e7ar com m\u00e9s prompte millor una infraestructura \u201cmolt demandada i necess\u00e0ria per als ve\u00efns\u201d, segons ha assenyalat el vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperaci\u00f3, Vicente Mart\u00ednez Mus, que ha estat a la zona on es construir\u00e0 este nou carril junt amb l\u2019alcalde de Xilxes, Ismael Minguet.<\/p>\n\n\n\n
Mart\u00ednez Mus ha destacat que el projecte, desbloquejat despr\u00e9s d\u2019anys sense concreci\u00f3, suposar\u00e0 \u201cla connexi\u00f3 definitiva entre el nucli urb\u00e0 i la platja mitjan\u00e7ant un recorregut segur, accessible i il\u00b7luminat per a poder despla\u00e7ar-se tant a peu com amb bicicleta\u201d. Aix\u00ed mateix, ha subratllat que el nou itinerari \u201cmillorar\u00e0 la qualitat de vida dels ve\u00efns i fomentar\u00e0 una mobilitat m\u00e9s sostenible i saludable\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El futur tra\u00e7at tindr\u00e0 una longitud de 2,2 quil\u00f2metres i discorrer\u00e0 junt amb la carretera CV-2280, principal via de connexi\u00f3 entre els dos nuclis. En l\u2019actualitat, este recorregut manca d\u2019un espai segur per a vianants i ciclistes, ja que la carretera disposa de vorals estrets i registra una circulaci\u00f3 elevada, especialment durant els mesos d\u2019estiu.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa, que ha estat anys programada per la Generalitat per\u00f2 que durant l\u2019anterior legislatura no va arribar a tindre ni el projecte definitiu, contempla la creaci\u00f3 d\u2019una banda exclusiva de tres metres d\u2019ampl\u00e0ria per a vianants i ciclistes, separada de la cal\u00e7ada mitjan\u00e7ant un espai enjardinat amb arbratge i il\u00b7luminaci\u00f3 solar, la qual cosa permetr\u00e0 refor\u00e7ar la seguretat i millorar la integraci\u00f3 paisatg\u00edstica de l\u2019entorn.<\/p>\n\n\n\n
El nou itinerari tamb\u00e9 permetr\u00e0 enlla\u00e7ar amb la cicloruta \u2018CR-2437 Cam\u00ed Eurovelo de la Platja de Xilxes\u2019, refor\u00e7ant la xarxa de mobilitat sostenible del municipi. A m\u00e9s, l\u2019actuaci\u00f3 inclou millores en la il\u00b7luminaci\u00f3 i una reorganitzaci\u00f3 de la secci\u00f3 de la carretera per a afavorir una circulaci\u00f3 m\u00e9s segura. Tota l\u2019obra es realitzar\u00e0 en terrenys de titularitat i domini p\u00fablic existent junt amb la carretera, la qual cosa permetr\u00e0 executar la infraestructura amb un menor impacte.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019alcalde de Xilxes ha mostrat la seua satisfacci\u00f3 \u201cper l\u2019avan\u00e7 definitiu d\u2019este projecte, ja que per fi comptem amb la licitaci\u00f3 i el pr\u00f2xim inici d\u2019una obra molt emblem\u00e0tica i necess\u00e0ria per al municipi\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Generalitat ha fet un nou pas per a fer realitat el futur carril ciclopeatonal que unir\u00e0 el nucli urb\u00e0 de Xilxes amb el nucli de la platja despr\u00e9s de la publicaci\u00f3 de la licitaci\u00f3 de les obres d\u2019esta actuaci\u00f3, que compta amb una inversi\u00f3 de 2,1 milions d\u2019euros i un termini d\u2019execuci\u00f3 d\u2019un any … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24356,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-24355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-xilxes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24355"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24357,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24355\/revisions\/24357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}