El portaveu de Transports del Grup Parlamentari Popular a Les Corts, Jos\u00e9 For\u00e9s, ha exigit al Govern de Pedro S\u00e1nchez \u201cun calendari p\u00fablic, detallat i vinculant de totes les actuacions ferrovi\u00e0ries pendents a la Comunitat Valenciana\u201d despr\u00e9s d\u2019haver deixat sense executar m\u00e9s de 800 milions d\u2019euros compromesos en el Pla de Rodalia 2017-2025.<\/p>\n\n\n\n
Durant el debat de la Proposici\u00f3 No de Llei presentada pel GPP i aprovada en el ple parlamentari, For\u00e9s ha assenyalat que la situaci\u00f3 de les infraestructures ferrovi\u00e0ries valencianes \u00e9s \u201cpreocupant\u201d despr\u00e9s de tancar el pla estatal amb poc m\u00e9s del 43% d\u2019execuci\u00f3 real. \u201cNo s\u00f3n valoracions partidistes, s\u00f3n dades objectives: m\u00e9s de la meitat de les actuacions previstes no s\u2019han realitzat\u201d, ha afirmat.<\/p>\n\n\n\n
El diputat popular ha recordat que continuen pendents actuacions essencials com el desdoblament Cullera-Gandia en la l\u00ednia C-1, la modernitzaci\u00f3 i electrificaci\u00f3 de la C-3 fins a Utiel, la millora de la C-6 entre Castell\u00f3 i Vinar\u00f2s o la connexi\u00f3 ferrovi\u00e0ria amb l\u2019aeroport Alacant-Elx. A aix\u00f2 se suma, ha indicat, la falta de renovaci\u00f3 del material m\u00f2bil, amb zero trens entregats dels 58 previstos en el pla.<\/p>\n\n\n\n
For\u00e9s ha advertit que \u201caquesta falta d\u2019execuci\u00f3 no \u00e9s neutra, sin\u00f3 que t\u00e9 conseq\u00fc\u00e8ncies directes per a milers d\u2019usuaris: incid\u00e8ncies recurrents, retards constants, cancel\u00b7lacions i, sobretot, una gran desconfian\u00e7a en el servei p\u00fablic\u201d. Aix\u00ed mateix, ha alertat de defici\u00e8ncies de manteniment tamb\u00e9 en la xarxa d\u2019alta velocitat i de la persist\u00e8ncia de punts negres hist\u00f2rics que exigixen actuaci\u00f3 immediata.<\/p>\n\n\n\n
En aquest sentit, ha subratllat el cas del pas a nivell d\u2019Alfafar-Benet\u00fasser, el soterrament del qual ha sigut reclamat durant anys per institucions i ve\u00efns. \u201cEstem parlant de seguretat. No podem continuar ajornant una actuaci\u00f3 priorit\u00e0ria\u201d, ha remarcat.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa del Grup Popular reclama incrementar de manera urgent i sostinguda la inversi\u00f3 ferrovi\u00e0ria a la Comunitat Valenciana, refor\u00e7ar el manteniment preventiu en Rodalia i Alta Velocitat, executar el soterrament d\u2019Alfafar-Benet\u00fasser, impulsar la millora integral de la C-3, finalitzar el Corredor Mediterrani i garantir un tracte inversor just d\u2019acord amb el pes poblacional i econ\u00f2mic de la Comunitat.<\/p>\n\n\n\n
For\u00e9s ha contraposat aquesta falta de compliment del Govern d\u2019Espanya amb l\u2019esfor\u00e7 inversor de la Generalitat en el sistema propi de transport metropolit\u00e0, amb una previsi\u00f3 de 840 milions d\u2019euros en el Pla d\u2019Actuacions 2026-2030. \u201cDes del GPP continuarem defensant cada inversi\u00f3 que millore la nostra terra, i cada actuaci\u00f3 que garantisca un transport p\u00fablic modern, fiable i segur per a tots els valencians\u201d, ha concl\u00f2s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El portaveu de Transports del Grup Parlamentari Popular a Les Corts, Jos\u00e9 For\u00e9s, ha exigit al Govern de Pedro S\u00e1nchez \u201cun calendari p\u00fablic, detallat i vinculant de totes les actuacions ferrovi\u00e0ries pendents a la Comunitat Valenciana\u201d despr\u00e9s d\u2019haver deixat sense executar m\u00e9s de 800 milions d\u2019euros compromesos en el Pla de Rodalia 2017-2025. Durant el … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22053,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-22052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provinciadecastello"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22052"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22054,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22052\/revisions\/22054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elcafedepipa.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}